Danas, zračni jastuci u automobilima,ABS(sistem protiv blokiranja kočnica) i drugi sigurnosni uređaji postali su standardna oprema u većini automobila. Ovaj nezamjenjivi sigurnosni uređaj također je postao glavni referentni faktor za kupce pri kupovini automobila. Ali znate, ovaj sigurnosni uređaj je također lijep i mora se pažljivo održavati zimi.
Automobilski zračni jastuci imaju rok trajanja i održavanje koje se ne smije zanemariti.
Naravno, sigurnosne performanse automobilskih zračnih jastuka se postepeno poboljšavaju, ali znate li da automobilski zračni jastuci i dalje imaju rok trajanja? Održavanje automobilskih zračnih jastuka nije toliko vizualno kao održavanje izgleda karoserije automobila i vrlo ga je lako zanemariti. Ako se zanemari održavanje automobilskih zračnih jastuka, zračni jastuci će vjerovatno postati krivac. Stoga su se novinari konsultovali sa stručnjacima kako bi vas naučili kako održavati automobilske zračne jastuke.
Zračni jastuci u automobilu moraju se koristiti zajedno sa sigurnosnim pojasevima kako bi se osigurala sigurnost kupaca automobila. Kupcima automobila nije dozvoljeno stavljati bočice parfema na zračne jastuke putnika na prednjim sjedištima i lijepiti rezervne dijelove. Nakon što se zračni jastuk aktivira, predmet može biti izbačen iz zračnog jastuka automobila, što može oštetiti vozača i putnike. Obično treba smanjiti visoku temperaturu i elektrostatičku indukciju. Nije potrebno držati zračni jastuk i senzor automobila u prirodnom okruženju visoke temperature i elektrostatičke indukcije kako bi se spriječilo nepravilno otvaranje zračnog jastuka automobila, kako bi se spriječili slučajni udari, vibriranje senzora zračnog jastuka automobila i kako bi se spriječilo naglo širenje zračnog jastuka automobila, ne mijenjajte softver sistema zračnih jastuka automobila i razuman raspored okoline, ne mijenjajte softversku putanju sistema zračnih jastuka automobila, ne mijenjajte prednji branik i prednju bočnu strukturu vozila; ako je vozilo opremljeno bočnim zračnim jastucima i bočni zračni jastuci su ugrađeni na sjedište, presvlaka sjedišta ne mora biti ugrađena.
Li Xiaobin, konsultant za automobilske servise, rekao je: U osnovi je nemoguće da se zračni jastuk u automobilu pokvari tokom normalnog ciklusa primjene vozila. Svakih 10.000 do 20.000 kilometara vozila ide u 4S radionicu radi provjere zračnog jastuka i njegovih priloženih komponenti, ali nakon deset godina upotrebe, nemoguće je... Da biste osigurali kvalitet zračnih jastuka u automobilu, obavezno ih potpuno pregledajte. Ako standardi dozvoljavaju, treba ih odmah zamijeniti. Li Xiaobin je naglasio: indikator zračnog jastuka u automobilu treperi ili ostaje upaljen nakon što vozilo radi 6 do 8 sekundi, što ukazuje na to da je zračni jastuk u automobilu neispravan; kada vozilo radi, indikator zračnog jastuka u automobilu treperi 5 sekundi kako bi ukazao na to da je zračni jastuk u automobilu neispravan, obavezno odmah dođite u 4S radionicu radi pregleda i rješenja, nije potrebno da zračni jastuk u automobilu bude ubica.
Postoji mnogo razloga zašto se pali lampica greške ABS-a, zato ne paničite.
ABS kočenje ABS kočenje je uobičajeni aktivni sigurnosni uređaj u automobilima. Kada vozač brzo pritisne papučicu kočnice tokom cijelog procesa naglog kočenja, prednja guma ne može lako blokirati točkove, a mogućnost prebacivanja u rad i dalje postoji. Rizici koji stoje pred vama osiguravaju pouzdanost orijentacije automobila. Najvažnija uloga ABS-a nije smanjenje kočionog puta, već pokušaj održavanja pouzdanosti položaja vozila tokom cijelog procesa kočenja.
Ne paničite kada lampica upozorenja za kvar ABS sistema iznenada zatreperi. Softver kočionog sistema automobila i dalje radi i automobil se može uspješno odvesti do servisa; ako lampica ABS-a i ručne kočnice istovremeno trepere, to ukazuje na to da je vjerovatno došlo do ozbiljnog kvara u softveru kočionog sistema vozila. U tom trenutku nije moguće nastaviti vožnju. Odmah smanjite brzinu, zaustavite se pored puta i odmah kontaktirajte servis radi pomoći.
Poseban podsjetnik: Vozila sa ABS-om imaju ABS senzore na svakom polju. Zimi, ABS senzori se vrlo lako mogu prekriti kišom i snijegom, što uzrokuje kvar ABS-a. Veoma je važno odmah očistiti gume zimi.
Vrijeme objave: 18. april 2022.